Militairen gaven weer het nodige cachet aan Prinsjesdag

Prachtig gerenoveerde historische koetsen, tientallen glanzend geborstelde paarden, militairen in een rood uniform versierd met goud, petten met pluimen. Zo’n 2.000 medewerkers van Defensie zorgden in de Hofstad voor de traditionele ceremoniële omlijsting op Prinsjesdag. Het is de derde dinsdag van september, als koning Willem-Alexander de Troonrede uitspreekt.
 
De rijroute ging van start bij Paleis Noordeinde waar koning Willem-Alexander, koningin Máxima en prinses Amalia de Glazen Koets instapten. Het voertuig werd getrokken door 8 zwarte Friese paarden uit de Koninklijke stallen van de Oranjes. Het gezelschap vertrok naar de Koninklijke Schouwburg in hartje Den Haag, terwijl elke minuut een saluutschot dreunde vanaf het Malieveld. Een taak die een batterij Gele Rijders met houwitsers voor zijn rekening nam. Iets dat de rijdende artillerie van de Koninklijke Landmacht op het lijf is geschreven. Deze militairen vervullen immers regelmatig een ceremoniële rol. Dit keer leverde de aanwezigheid van militairen hier en daar applaus op van het toegestroomde publiek.
Vergroot afbeelding Toon opties 
 
Ere-escorte
In het wisselvallige weer stonden ook militairen langs de rijroute. Anderen begeleidden de koninklijke stoet te voet of te paard. Vaandelwachten fleurden met hun veelkleurige vaandels de ingang van het paleis en de schouwburg op. Zij werden geflankeerd door ceremoniële dubbelposten.
 
Vraagstukken van vrede en veiligheid opnieuw urgent
Eenmaal in de schouwburg ging de koning in op grote internationale veranderingen. “Dat bleek eens te meer eind juni, toen de ogen van de hele wereld gericht waren op Den Haag”, blikte hij terug. “De succesvolle NAVO-top werd vrijwel meteen ‘historisch’ genoemd. En inderdaad, het besluit om de defensie-uitgaven fors op te schroeven, markeert de ingrijpende en razendsnelle geopolitieke ontwikkelingen die zich voor onze ogen voltrekken. Tachtig jaar na de bevrijding van ons land zijn vraagstukken van vrede en veiligheid opnieuw urgent.”
 
300 militairen stationeren in Zuidoost-Polen
De koning zei verder dat Nederland, als lid van de internationale coalitie die Oekraïne steunt, doorgaat op de weg van onverminderde militaire, diplomatieke en politieke steun. Dit blijft zo tot een duurzame vrede voor Oekraïne is bereikt. “Recent is besloten 2 Nederlandse luchtverdedigingseenheden en 300 militairen te stationeren in Zuidoost-Polen, op de grens met Oekraïne. Nu de oorlogsdreiging dichterbij is dan de meesten van ons zich kunnen herinneren, zijn we extra dankbaar voor de inzet van onze militairen en veteranen voor vrede en veiligheid wereldwijd, in heden en verleden.”
 
Muziek vormt ook een vast onderdeel van Prinsjesdag. Dit jaar verzorgde het Orkest Koninklijke Marechaussee een zogeheten staand concert op het Malieveld. Dit werd gegeven na de beroemde balkonscene op Paleis Noordeinde waar landgenoten de koning en koningin konden toezwaaien. Het orkest bracht onder meerde Artillerie-mars en het Lied der Rijdende Artillerie ten gehore. 

Bron: Ministerie van Defensie

Groep Syriërs met chartervlucht van Nederlandse overheid terug naar Syrië

Een groep van 84 Syriërs is vanmorgen vanaf Rotterdam The Hague Airport vertrokken naar hun thuisland. Het is voor het eerst dat de Nederlandse overheid een chartervlucht inzet om Syriërs terug te vliegen. Het ministerie van Asiel en Migratie nodigde de pers uit om bij het moment aanwezig te zijn.
De groep van Syriërs stapte vrijwillig in het vliegtuig, zegt het ministerie van Asiel en Migratie. De overgrote meerderheid had een tijdelijke verblijfsstatus in Nederland of zat nog in de asielprocedure. Op de luchthaven moesten die passagiers vanmorgen vroeg een formulier ondertekenen. Met hun handtekening gingen ze akkoord met de intrekking van hun asielprocedure.

Daarnaast zitten er ook mensen aan boord met een zogeheten vertrekplicht. Dat betekent dat ze Nederland moeten verlaten, omdat ze geen recht op verblijf hebben. Bij Syriërs gebeurt dit vertrek niet gedwongen.

Een jongen van 12 jaar heeft een Syrische vlag om zijn schouders geslagen. "Ik heb Syrië nog nooit gezien. Vier maanden nadat ik was geboren, zijn we vertrokken. Ik vind het best wel spannend." Hij vertelt dat hij in september begint met school: "Die is net gebouwd. Maar ik ga ook Nederland missen: de mensen, de school en de juffen."

Abdullah (21) reist terug naar Aleppo. Daar wachten zijn twee kinderen op hem, die hij al twee jaar niet heeft gezien. "Ik heb lang gewacht op de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND), zodat mijn kinderen hierheen konden komen. Maar zij komen niet. Daarom wil ik terug. Het was een moeilijke beslissing, omdat mijn broer en moeder hier wonen in Nederland, mijn vrouw en kinderen daar."
Hij heeft nog geen huis in Aleppo. "Ik moet op zoek naar onderdak en een baan als chef. Ik werkte in een restaurant." Over de veiligheid in Syrië denkt hij niet te veel na. "Over tien of vijftien jaar is de situatie in het land pas echt weer goed."
   
Veiligheid
De Syriërs die nu teruggaan hebben van de overheid geld gekregen, een zogeheten terugkeerondersteuning. Volwassenen hebben 2800 euro gekregen en kinderen 1650 euro. Het vliegtuig maakt een tussenstop in Istanbul. Vervolgens vliegt het door naar de Syrische hoofdstad Damascus, waar het aan het begin van de middag aankomt.
Dat veel van de vertrekkers vrijwillig teruggaan naar Syrië, verbaast Yvonne Bussche, directeur van Solid Road, niet. Haar organisatie helpt asielzoekers, vluchtelingen en migranten met terugkeer. "Ze keren terug omdat ze hun familie missen en heimwee hebben."
Een andere belangrijke reden is de val van Assad, zegt Bussche. Onder het regime van voormalig president Assad vreesden veel Syriërs voor hun veiligheid. Asielzoekers uit het land kregen door die terechte vrees vrijwel altijd het recht om in Nederland te verblijven.

'Voorbarig'
Toen het regime in december 2024 viel, rees vrijwel direct de vraag: gaan Syriërs die naar Nederland vluchtten nu terug? Volgens cijfers van de Dienst Terugkeer en Vertrek (DTV) vertrokken er tussen 1 januari en 31 augustus dit jaar ruim 700 Syriërs uit Nederland. In totaal wonen er ongeveer 150.000 Syriërs in Nederland.
In een brief aan de Tweede Kamer schreef demissionair asielminister Van Weel (VVD) ook dat Syrië voor veel meer Syriërs als veilig kan worden verklaard om naartoe terug te keren. Veel vluchtelingenorganisaties zijn het daar niet mee eens: zij noemden het besluit voorbarig en stellen dat het niet overal in Syrië veilig is.

Kleurcode blijft rood
Wil Eikelboom, asieladvocaat bij het advocatenkantoor Prakken d'Oliveira noemt het dubieus dat de Nederlandse overheid een groep Syriërs laat terugkeren." De rechter heeft niet bevestigd dat Syrië veilig is", zegt hij. "Het is riskant om erheen te gaan, zeker met kinderen."
Hij plaatst een kanttekening bij het feit dat Syriërs vrijwillig vertrokken. "Dat moet wel een keuze zijn die gebaseerd is op de juiste feiten en motieven. Dus niet op basis van een uitzichtloos bestaan in een azc, jarenlang wachtend op een beslissing over asielaanvraag en gezinshereniging."

Ook Amnesty International spreekt zich uit over de veiligheidssituatie van de teruggekeerde groep. "Wij zeggen tot nu toe dat het in Syrië niet veilig is."
Ook het ministerie van Buitenlandse Zaken adviseert om in geen enkele situatie naar het land af te reizen. De kleurcode van het reisadvies voor het land is rood.

Bron: NOS

Aanrijding met voetganger in Den Helder

DEN HELDER – In de Texelstroomlaan in Den Helder is maandag omstreeks 12.00 uur een voetganger aangereden.

Een ambulance heeft de voetganger met spoed naar het ziekenhuis gebracht om daar behandeld te worden. Hoe het ongeval ter hoogte van de Scheldestraat kon gebeuren is niet duidelijk.

De politie en de Koninklijke Marechaussee onderzoeken het ongeval.

Bron: Noordkop 247

Boom waait om op rijbaan; automobilist kan op tijd remmen

DEELEN – Op de N804, de Deelenseweg, is maandagochtend een boom omgewaaid en vlak voor een rijdende auto op de weg terechtgekomen. De automobilist kon op tijd remmen en wist een botsing te voorkomen. Ook enkele motorrijders die vanuit Hoenderloo kwamen, moesten plotseling hard afremmen.

Een medewerker van een landschapsonderhoudsbedrijf die toevallig passeerde, heeft de boom doorgezaagd. Met behulp van een boer kon de weg vervolgens worden vrijgemaakt.

De marechaussee en een brandweerman boden assistentie bij de afhandeling. Het verkeer kon daarna weer gebruikmaken van de weg.

Bron: GelreNieuws

De Schiphol Group dreigt het al aangelegde vliegveld Lelystad van de hand te doen

DEN HAAG - De Schiphol Group dreigt het al aangelegde vliegveld Lelystad van de hand te doen als de politiek besluit om vakantievluchten daar te weren en er alleen F-35’s te stationeren. Die ’signalen’ krijgt demissionair minister Robert Tieman (BBB, Infrastructuur en Waterstaat), zegt hij tegen de Tweede Kamer. Sterker nog: hij maakt al rekensommen hoeveel honderden miljoenen dit de Nederlandse Staat kan gaan kosten.

De provincie Flevoland en gemeente Lelystad willen alleen meewerken aan de stationering van jachtvliegtuigen als er ook een beperkt aantal vakantievluchten wordt toegestaan. Die 10.000 vluchten zijn volgens de lokale overheden belangrijk voor de regionale economie. Ook de Schiphol Group, eigenaar van het vliegveld, wil een ’dubbelfunctie’ van zowel militair als commerciële vluchten: anders is er geen business case. Maar in de Tweede Kamer wordt al jaren gesteggeld over deze kwestie.

Minister is al aan het rekenen wat schade wordt
Na vragen van Joost Eerdmans (JA21) erkent minister Tieman dat hij ’signalen’ krijgt dat Schiphol van de luchthaven af wil als er geen commerciële vluchten mogelijk worden. „Die zijn mij bekend en dat is aangegeven door de Schiphol Group. Ik ben ook al een beetje aan het rekenen geslagen wat dit gaat kosten als zij dit niet verder kunnen exploiteren”, aldus de bewindsman.

Tieman gaat samen met zijn collega Tuinman (staatssecretaris van Defensie) eind dit jaar een besluit nemen of de luchthaven - die al jaren klaar is voor gebruik maar door politiek getouwtrek niet geopend is voor reguliere vluchten - een ’dubbelfunctie’ krijgt. Onder meer de natuurvergunningsaanvraag moet hiervoor door zijn collega Jean Rummenie (BBB, Natuur) nog worden afgerond.

‘Nog nooit zo duidelijk wat noodzaak is’
BBB-staatssecretaris Tuinman (Defensie) zegt tegen de Kamer dat het ’nog nooit zo duidelijk is geworden wat de noodzaak is van een geoefende en getrainde luchtmacht’, zo verwijst hij naar het neerschieten van Russische drones boven Polen door Nederlandse F35’s.

Hij wijst op het toenemende belang dat deze geavanceerde jachtvliegtuigen ’paraat staan en voldoende oefenruimte hebben om te trainen. Daarom wil Defensie ook naar Lelystad Airport. Wij hebben vanwege de uitbreiding grote behoefte om te trainen met de jachtvliegtuigen.”

Partijen in Kamer zien nog hobbels
Hoewel partijen als GL/PvdA, NSC, BBB en D66 nog allerlei hobbels zien om zowel commerciële vliegtuigen alsook militaire jachtvliegtuigen te huisvesten op Lelystad Airport, ziet staatssecretaris juist een ’win-win’ situatie. Zo is er ’maatschappelijk en bestuurlijk draagvlak’ in de polderprovincie voor de dubbelfunctie. „En ik heb de provincie en gemeente ook echt nodig”, schetst hij.

Bovendien blijkt dat er veel ’synergievoordelen’ zijn, zoals de brandweer, bevoorrading en brandstofvoorzieningen. „Wij zien geen nadelen”, zegt hij op vragen van NSC’er Wytske Postma, die ’tegen’ is. VVD-Kamerlid Peter de Groot denkt dat het kabinet dan ook ’geen ander besluit kan nemen’ dan een dubbelfunctie voor het vliegveld. Maar daarop vooruitlopen, willen de bewindsmannen niet. „Een besluit valt eind dit jaar.”

Bovendien blijkt dat er veel ’synergievoordelen’ zijn, zoals de brandweer, bevoorrading en brandstofvoorzieningen. „Wij zien geen nadelen”, zegt hij op vragen van NSC’er Wytske Postma, die ’tegen’ is. VVD-Kamerlid Peter de Groot denkt dat het kabinet dan ook ’geen ander besluit kan nemen’ dan een dubbelfunctie voor het vliegveld. Maar daarop vooruitlopen, willen de bewindsmannen niet. „Een besluit valt eind dit jaar.”

Schiphol: ‘Heroverweging’ als Kabinet niet levert.
De Schiphol Group laat in een reactie aan De Telegraaf weten dat het ’erg gelooft in de dubbelslag’. „Dat is een enorme kans voor defensie, de regio en burgerluchtvaart. Wij gaan nog steeds voor opening voor duaal gebruik”, aldus een zegsman. Mocht het kabinet daarvan afwijken, vraagt dat inderdaad „om een heroverweging door alle betrokkenen”, wordt vermeld. „Maar zover is het niet. Vooralsnog gaan wij er vanuit dat het kabinet levert wat het heeft toegezegd.”

Bron: De Telegraaf

Militair ceremonieel op elke straathoek tijdens Prinsjesdag

De voorbereidingen voor Prinsjesdag 2025 zijn in volle gang. Deze week vond in Den Haag de militaire bevelsuitgifte plaats. De derde dinsdag van september is namelijk niet alleen de dag van de Troonrede en opvallende hoeden, ook militair ceremonieel is steevast onderdeel van de traditie.

Tweede luitenant Stan en opperwachtmeester Youri stappen uit de bus, wandelen een stukje en kijken om zich heen. Samen met enkele tientallen collega’s staan ze midden in Den Haag, op het Lange Voorhout. De verkleurde bladeren op de grond verraden dat de meteorologische herfst inmiddels is ingezet. Op de brede laan wemelt het deze dag van scholieren en toeristen, maar over enkele dagen treft het duo een heel ander decor. Dan is dit stukje van de stad onderdeel van de route die de koninklijke stoet aflegt tussen Paleis Noordeinde en de Koninklijke Schouwburg.

Wat is Prinsjesdag ook alweer?
Op Prinsjesdag gaat de koning met de Glazen Koets naar de Koninklijke Schouwburg in Den Haag. Daar spreekt hij de Troonrede uit. Hierin staan de belangrijkste plannen van de regering voor komend jaar. Vervolgens gaat de minister van financiën met het koffertje naar de Tweede Kamer. Daar biedt hij de miljoenennota en de rijksbegroting aan. Hierin staat hoeveel geld de regering het komende jaar voor de verschillende plannen beschikbaar stelt, maar ook waar dat geld vandaan komt.

Stan en Youri behoren tot de ongeveer vijfhonderd militairen die op Prinsjesdag staan opgesteld langs de zogenoemde ere-afzettingsroute. Verdeeld over zestien detachementen met ieder een eigen sector, dragen zij bij aan de ceremoniële omlijsting van het evenement. Ruim twee uur staan de militairen in het gelid. De stoet gaat immers heen en terug. Daartussen spreekt de koning de Troonrede uit.

De twee maken deel uit van het detachement dat het Defensie Grondgebonden Luchtverdedigingscommando (DGLC) uit het Limburgse Vredepeel dit jaar levert. “We zijn hier aan het verkennen”, legt de jonge detachementscommandant Stan uit. “We bekijken nu alvast de locatie waar wij komen te staan, zodat wij niet alleen geluid, maar ook beeld hebben bij het ceremonieel.”

‘Op Prinsjesdag kunnen we Defensie aan de samenleving laten zien’

Oefenen met exercitie
Als een van de peletonscommandanten binnen 13 Luchtverdedigingsbatterij Ypenburg kreeg Stan de eervolle taak van detachementscommandant. Samen met batterij-opperwachtmeester Youri is hij verantwoordelijk voor een strakke uitvoering door de collega’s van het DGLC. Als ‘onderofficier toegevoegd’ is Youri belast met het trainen van de club. Volgens de ervaren onderofficier is er al wel een basis, maar is extra oefening noodzakelijk. “De komende weken hebben we een aantal momenten gepland om de exercitie beter onder de knie te krijgen. Ook oefenen we op lang stilstaan en kijken we wat dat met je doet. We hebben best veel jong personeel dat nog niet veel lange ceremonies heeft meegemaakt. Daar gaan we hen dus op voorbereiden.”

Uitstralen van tradities
Enkele uren eerder. Het duo bevindt zich in een bomvolle zaal op de Frederikkazerne, een paar kilometer verderop in Den Haag. Zo’n tweehonderd toehoorders ontvangen daar de bevelsuitgifte voor het ceremonieel eerbetoon op Prinsjesdag. Grotendeels personen in militaire uniformen, maar ook het politiepak is her en der zichtbaar. Alle noodzakelijke informatie passeert de revue: van locaties tot tijden en benodigdheden.

“Op Prinsjesdag kunnen we Defensie aan de samenleving laten zien en tonen dat wij ook een rol hebben in diezelfde samenleving. In dit geval in samenspel met al die andere entiteiten, zoals de politie”, legt majoor Danny Wolff het belang uit. Als hoofd Bureau Ceremonieel geeft hij de bevelsuitgifte en is hij verantwoordelijk voor de ceremoniële uitvoering tijdens Prinsjesdag zelf. “Het gaat ook om het uitstralen van tradities die daarmee gemoeid zijn.”

Militair ceremonieel
Dit jaar doen ruim tweeduizend militairen mee aan Prinsjesdag. Onder hen ook reservisten. Die komen vanuit het hele land en vervullen grotendeels ceremoniële taken. Nagenoeg alle Defensieonderdelen zijn vertegenwoordigd. Verder zijn er veteranen en studenten die deel uitmaken van het militair ceremonieel. Ook zijn er acht orkesten en fanfares vanuit de krijgsmacht. Bijzonder dit jaar is onder meer dat de Saluutbatterij centraal op het Malieveld komt. Bovendien is er voor het eerst sinds de start van Prinsjesdag in 1814 een vrouwelijke menner. Deze militair is als het ware de chauffeur van de militaire koets.

Collega’s zijn vanuit het hele land afgereisd voor deze bevelsuitgifte. Na anderhalf uur zijn ze op de hoogte van alle belangrijke informatie. Voor het bureau van Wolff vormt het evenement de ‘rode draad in het jaarplan’, vertelt de majoor. Zelf is hij aan zijn achtste editie bezig.  “We gaan ook dit jaar weer honderd procent voor een goede uitstraling gaan en zullen dat ook weten te bereiken.”

‘Dit draagt bij aan trots van de eenheid’

Evenement vol traditie
Terug naar het Lange Voorhout, waar de voorbijgangers de rondlopende militairen uitgebreid in zich opnemen. Een dame verderop is druk met een fotoshoot en laat zich niet afleiden. Ook niet door deze invasie van groene en blauwe pakken. In de boom waarvoor het detachement van Stan en Youri straks komt te staan, zit nog een groene punaise. Een overblijfsel van vorig jaar. Het maakt de locatie snel vindbaar.

Meer militaire aanwezigheid
Op Prinsjesdag zelf verzamelen deelnemende militairen zich bij het stadion van voetbalclub ADO Den Haag. Vanaf daar vertrekken zeventig tot tachtig bussen naar de inzetlocaties in de stad. Een gigantische logistieke operatie. Defensie speelt verder een rol op het gebied van paarden. Met name de Koninklijke Marechaussee is hierin een belangrijke factor. Voorafgaand aan Prinsjesdag oefenen de bereden eenheden nog bij de Pier in Scheveningen, tijdens de bekende strandtraining.

Voor Stan is het de eerste keer dat hij meedoet. Youri draaide dus al meerdere keren mee als onderdeel van het detachement, maar heeft nu een nieuwe rol. “Ik verwacht weer een mooi evenement vol traditie", zegt hij. "We blijven dit doen, ook al staan we op een ‘notice to move’ van tien dagen. Ondanks die operationele druk en het gereedstellingsprogramma dat daaraan vasthangt, hechten we er belang aan om dit invulling te geven.”

Normaal leveren meer verschillende eenheden van het DGLC personen voor het detachement, maar wegens overvolle agenda’s besloot 13 Luchtverdedigingsbatterij de taak bijna volledig op zich te nemen. “Dit draagt ook bij aan een stukje trots van de eenheid. Wij als batterij gaan dit fiksen en goed doen”, zegt de opperwachtmeester zelfverzekerd.

Generale repetitie
Maar voordat het zover is, wacht eerst nog wat oefening op de kazerne in Vredepeel. Inmiddels weten de twee waar ze binnenkort komen te staan en met wie van de politie ze direct zullen samenwerken. Nu nog de taak om alle relevante informatie via een eigen bevelsuitgifte door te geven aan de deelnemende onderofficieren en manschappen. Stan: “De dag voor Prinsjesdag hebben we zelf een generale repetitie en zullen we alles op de kazerne nog een laatste keer doorlopen.”

Bron: Defensiekrant 34