Waarom criminelen nog steeds Vlissingen kiezen voor drugssmokkel: 'De bananentruc blijft populair'

Terwijl in Rotterdam de afgelopen jaren de onderschepte kilo's cocaïne per jaar halveren, blijft het aantal onderschepte kilo's in Vlissingen juist vrij stabiel. Dat roept de vraag op: is dat het gevolg van goed politiewerk? Of toch van volhardende criminelen die Vlissingen nog steeds als een goede optie zien?
 
Alsof ze het er om doen. Net voor de samenwerkende diensten in de haven Omroep Zeeland te woord staan maakt de Zeehavenpolitie Vlissingen bekend dat ze vier mannen hebben aangehouden voor de smokkel van cocaïne. Ze krijgen een tip: een fruitbedrijf, ergens anders in het land, zou de Vlissingse haven misbruiken voor de smokkel van cocaïne. Tijdens het onderzoek dat volgt ontdekt de Zeehavenpolitie dat er op dat moment ook ladingen van het witte poeder onderweg zijn naar Nederland. Die ladingen worden onderschept, in februari 463 kilo in Rotterdam en op 6 maart 400 kilo in Vlissingen.
Het laat zien dat cocaïne zeker niet weg is uit de haven van Vlissingen. "De haven blijft een interessante haven voor criminelen omdat hier tachtig procent van het tropisch fruit voor Noord-Europa binnenkomt. Dat vraagt om een snelle afhandeling van de logistiek, waardoor het interessant is voor het snel doorvoeren van cocaïne", vertelt Ingrid van Lankeren, in Vlissingen verantwoordelijk voor de Douane. "De bananentruc is een van de meest populaire manieren om drugs te smokkelen. Hoewel we natuurlijk niet weten wat er nog meer het land binnenkomt via andere wegen."

182 miljoen euro
En dat is terug te zien in de cijfers van 2025. Het overgrote deel van de 7.292 kilo cocaïne die onderschept is, is gevonden tussen het fruit uit Zuid-Amerika. Blokken cocaïne ter waarde van 182 miljoen euro zat tussen pallets bananen of andere fruitsoorten die massaal aan land komen in Vlissingen. Het zijn aantallen die vergelijkbaar zijn met de voorgaande jaren.
Opvallend is wel dat de enorme toename aan marihuanasmokkel die te zien is in Rotterdam, nauwelijks te zien is in Vlissingen. "Criminelen gaan daar waar ze georganiseerd zijn", vertelt Hoekman. "Wij hebben hier geen directe lijn uit Canada of Thailand, de landen waar de marihuana vandaan komt. En daardoor zie je het hier een stuk minder." Toch wordt er af en toe wel hasj gevonden, maar dan juist op weg naar Suriname. "Afgelopen jaar hebben we 220 kilo hasj onderschept in goederen die op weg gaan naar Suriname, in kleine postpakketten bijvoorbeeld" vertelt Van Lankeren: "Maar de mate waarin we het in Rotterdam zien, zien we hier niet."

Om de smokkel de baas te worden is het volgens Van Lankeren, maar ook volgens teamchef Zeehavenpolitie Jan Hoekman belangrijk dat de verschillende opsporingsdiensten in haven goed samenwerken. Een woord wat vaak zal vallen. Want juist door goed samen te werken met de Zeehavenpolitie, de Koninklijke Marechaussee (KMAR), de FIOD (de opsporingsdienst van de Belastingdienst) en de Douane wordt het voor criminelen steeds lastiger om drugs te smokkelen.

Nieuwe methodes
"Doordat wij steeds beter informatie met elkaar delen krijgen we een beter beeld wat er allemaal speelt in de haven", vertelt Hoekman. "Daardoor kunnen we regelmatig onderscheppingen doen en aanhoudingen verrichten en dat zorgt dat we veel drugssmokkel in de haven zien. Dus eigenlijk is het goed nieuws." Dat deelt Van Lankeren: "We krijgen op die manier ook beter beeld op nieuwe methodes, zodat we die snel kunnen ondervangen."
Om een goed beeld te krijgen wie er allemaal betrokken zijn bij het proces is ook de rol van de KMAR belangrijk, vertelt brigadecommandant Thom de Kruijf. "Wij letten vooral op personen, en die zijn essentieel in de hele keten van producent tot gebruiker. Bijvoorbeeld om toegang te krijgen tot bepaalde delen van een schip of bedrijf. Wij hebben daarmee een unieke positie, waarmee we informatie kunnen delen met de andere dienst."

Bedrijven
De criminelen kunnen niet smokkelen zonder de bedrijven in de haven. Daarbij worden soms oprechte, onschuldige bedrijven misbruikt, maar ook bedrijven specifiek opgericht voor criminele doelen. Dat varieert van eenpitters die toegang krijgen tot de terreinen van de haven om drugs uit ladingen te halen tot complete bedrijven die worden opgezet als dekmantel. Het bekendste Vlissingse voorbeeld is, in de ogen van het OM, Bulk Terminal Zeeland, waar jarenlang cocaïne zou zijn ingevoerd.
De oprechte bedrijven willen de diensten weerbaarder maken. Dat gebeurt bijvoorbeeld via trainingen, maar ook door regelmatig langs te gaan bij die bedrijven om zo informatie op te halen. En dat is niet allemaal éénrichtingsverkeer. "Uit alle opsporingsonderzoeken doen we heel veel informatie op over hoe criminelen die bedrijven misbruiken. Dat is informatie die ook voor de bedrijven heel waardevol is om barrières op te werpen en die delen we dan ook met die bedrijven", vertelt Jan Hoekman. Dat gebeurt bijvoorbeeld in weerbaarheidsadviezen. Eén van die adviezen leidt in 2025 nog tot een kort geding, dat gewonnen wordt door de politie.
 
Toekomst
De Zeehavenpolitie hoopt al een paar jaar om door te kunnen groeien. Ook recent, bij het bezoek van David van Weel, de minister van Justitie en Veiligheid is dat nog eens benadrukt. "We hebben laten zien dat er nog meer nodig is om hier om de problemen aan te pakken. Uiteindelijk willen we doorgroeien tot een team van 65 medewerkers", vertelt Hoekman. Tot een concrete toezegging van de minister is het niet gekomen.
Vooruitkijkend hopen de diensten in de toekomst door nog betere informatiedeling en innovatie toch de flessenhals, zoals zij Vlissingen zelf noemen, af te knijpen.
Moedeloos worden ze nog niet van al die criminelen die maar naar Vlissingen blijven komen. "Ik ben zeer positief gestemd", besluit de teamchef: "Door wat we hier bereiken wordt de haven écht veiliger en weerbaarder. En daardoor ook wordt het ook veiliger voor de mensen die hier werken,"

Bron: Omroep Zeeland

Automobilist rijdt 64 km per uur te hard in Eindhoven en is rijbewijs kwijt.

De bestuurder reed 114 kilometer per uur op een weg waar 50 kilometer per uur is toegestaan
Een automobilist heeft donderdagavond op het Flight Forum in Eindhoven zijn rijbewijs moeten inleveren. Hij reed 64 kilometer per uur te hard. Drie andere bestuurders kregen een boete.
 
De Koninklijke Marechaussee voerde een snelheidscontrole uit op het Flight Forum. De bestuurder van wie het rijbewijs werd afgepakt, reed 114 kilometer per uur op een weg waar de maximale snelheid 50 kilometer per uur is.
 
Drie andere bestuurders reden tussen de 90 en 100 kilometer per uur. In Nederland wordt het rijbewijs afgepakt als je 50 kilometer per uur of meer te hard hebt gereden. Daardoor mochten zij hun rijbewijs houden en kregen ze alleen een boete.

De marechaussee schrijft op Instagram dat er in de omgeving van het Flight Forum regelmatig veel te hard gereden wordt, vaak door straatracers. Daarom wordt er vaker gecontroleerd door de marechaussee en politie.

Bron: Omroep Brabant

Ruzie tussen gedetineerden in detentiecentrum aan de Portelabaan in Rotterdam

In het detentiecentrum aan de Portelabaan bij Rotterdam The Hague Airport is donderdagmiddag een vechtpartij uitgebroken. De Koninklijke Marechaussee heeft het incident in onderzoek.

Omdat er mogelijk sprake was van een steekincident, werden om 16.20 uur meerdere ambulances en een traumateam opgeroepen. De Koninklijke Marechaussee was er snel bij en stelt een onderzoek ik. De betrokkenen zijn behandeld door de medische dienst van het detentiecentrum.

De inzet van de ambulances en de traumahelikopter kwamen snel te vervallen. Niemand is naar het ziekenhuis gebracht.

Bron: BN DeStem

Grote grenscontrole in Oost-Nederland: ‘We controleren ook wie probeert om te rijden'

DUIVEN - In het grensgebied van Oost-Nederland wordt donderdag een grootschalige controle gehouden onder de naam ‘Korridor Fahndung’. Op meerdere strategische plekken langs de grens worden automobilisten en andere reizigers gecontroleerd. Verschillende diensten werken daarbij intensief samen om grensoverschrijdende criminaliteit tegen te gaan.

Wie vanochtend via de A12 Nederland binnenkwam kan het niet zijn ontgaan: een grote controle. Motorrijders van de politie en de marechaussee leiden een voor een automobilisten naar parkeerplaats Aalbergen bij Duiven.

Waar wordt op gecontroleerd?
Eenmaal op de controleplaats worden bestuurders en passagiers gecontroleerd op identiteit, nationaliteit en verblijfsstatus. Ook wordt gekeken naar mogelijke strafbare feiten, zoals het bezit van valse documenten, wapens of drugs.

Volgens kapitein Hielke van de Marechaussee ligt de focus onder meer op mensensmokkel en identiteitsfraude.
“Mensensmokkel gaat vaak gepaard met mensonterende omstandigheden. Dat is voor onze mensen een belangrijke motivatie om hiertegen op te treden.”

Slim selecteren
Niet iedere automobilist wordt vandaag van de weg gehaald en het is ook geen loterij. Agenten maken gebruik van informatie uit systemen, camerabeelden en eerdere signalen. Dat kan betekenen dat specifieke voertuigen of verkeersstromen extra aandacht krijgen.

De uitslag
De controleurs stuitten langs de A12 op een geval van mobiel banditsme met nepgoud. Twee personen bleken nog een straf te moeten uitzitten.

Bij een bestuurder werd proces-verbaal opgemaakt voor rijden zonder geldig APK.

Eén persoon werd aangehouden voor het rijden onder invloed van drugs, een ander voor het laten zien van een vals rijbewijs. Twee automobilisten kregen een boete voor dronken rijden, een van hen had ook een ongeldig rijbewijs.

Ook moest iemand nog een boete betalen van 993 euro. Die moest diegene meteen voldoen, omdat de boete 'geruime tijd' openstond.

Groepscommandant Erwin legt uit dat de controle breder is dan alleen de hoofdlocatie bij Duiven: “We staan niet alleen hier, maar ook op kleinere grensovergangen. Mensen die proberen om te rijden, proberen we daar ook te controleren.”

Valse documenten
Tijdens de eerste uren van de controle zijn er geen overtredingen vastgesteld. De verwachting is dat die wel gaan volgen. Dit jaar zijn al meer controles geweest, daarbij worden bijvoorbeeld overtredingen geconstateerd als rijden zonder rijbewijs.
Ook wordt regelmatig gebruik van valse documenten aangetroffen. Alleen al de afgelopen maanden zijn tientallen vervalste rijbewijzen en identiteitsbewijzen onderschept.
"Het zijn mensen die bijvoorbeeld nog een straf in het buitenland moeten uitzitten en daarom valse documenten hebben. Zo hebben we bijvoorbeeld iemand gehad die nog tien jaar moest zitten in Roemenië", zegt Erwin.

Vooral in treinen is de laatste tijd een toename van illegale migratie te zien. Dat komt volgens de Marechaussee vooral doordat meer op de snelwegen wordt gecontroleerd en minder op het spoor. De komende tijd wil de Marechaussee proberen om de focus daar meer op te leggen.

Beeld van de dag
Op de parkeerplaats wisselen korte controles en langere inspecties elkaar af. Auto’s met buitenlandse kentekens worden naar de kant geleid, bestuurders stappen uit en tonen hun papieren. Sommige automobilisten moeten even wachten, anderen kunnen na enkele minuten weer door.
Een bestuurder die werd gecontroleerd reageert nuchter: “Als je niks verkeerd doet, is er ook niks aan de hand. Je moet je gewoon aan de regels houden.”

Samenwerking op grote schaal
De actie wordt geleid door de Koninklijke Marechaussee, maar ook de Duitse en Nederlandse politie, de douane, de Nederlandse Arbeidsinspectie RDW en de Belastingdienst zijn aanwezig. Op parkeerplaatsen langs de hele oostgrens staan controleposten opgesteld. De actie duurt naar verwachting nog een groot deel van de middag.

Bron: Omroep Gelderland

Joodse scholen in Amsterdam krijgen extra beveiliging van Koninklijke Marechaussee

Joodse basisscholen en middelbare scholen in Amsterdam worden extra beveiligd voordat ze opengaan, als ze open zijn en bij het uitgaan van de school. De gemeente laat dit donderdag weten. Aanleiding is de aanslag bij een Joodse school in de hoofdstad vorige week.

Het gaat om ‘fysiek statisch toezicht’, in samenwerking met de politie en de Koninklijke Marechaussee, aldus de gemeente. Ook is er extra toezicht ingesteld bij Joodse instellingen. Verder worden camerabeelden van ‘alle relevante Joodse locaties’ 24 uur per dag bekeken.

De maatregelen komen bovenop de veiligheidsmaatregelen die al gelden voor Joodse scholen en synagogen. Ze blijven van kracht zolang dat nodig is.
‘Een brede vertegenwoordiging van de Joodse gemeenschap van Amsterdam’ heeft afgelopen weekend in het stadhuis uitleg gekregen over de extra maatregelen. Maandag heeft burgemeester Femke Halsema samen met de politie voorlichting gegeven op een school.

Na aanslag op synagoge in Rotterdam was er al extra toezicht
De gemeente laat verder weten dat er vorige week na de aanslag op de synagoge in Rotterdam al maatregelen zijn genomen in Amsterdam. Zo heeft de politie extra toezicht gehouden. Deze aanvullende maatregelen hebben echter helaas niet kunnen voorkomen dat er alsnog vrijdagnacht een explosief is afgegaan bij de Joodse school.

Naar de verschillende explosies wordt nog onderzoek gedaan.

Bron: AD

Vrouw op Schiphol opgepakt voor terrorisme omdat ze naar IS-gebied afreisde

Een 31-jarige vrouw is dit weekend door de Koninklijke Marechaussee aangehouden op verdenking van deelname aan een terroristische organisatie. De vrouw was twaalf jaar geleden naar het strijdgebied van IS afgereisd.

De 31-jarige vrouw uit Zevenaar dook eind november vorig jaar op in Turkije, waar ze werd gearresteerd en in vreemdelingendetentie werd geplaatst. In 2014 was ze vertrokken naar Syrië, waar ze verbleef in strijdgebied van terroristische organisatie IS.

Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie (OM) zegt tegen NU.nl dat de vrouw vervolgens door Turkije werd vrijgelaten, waarna ze met haar twee jonge kinderen naar Nederland reisde. Daar waren autoriteiten op de hoogte van haar komst, waardoor de Marechaussee haar direct op Schiphol kon arresteren.

De vrouw zit vast op verdenking van deelname aan een terroristische organisatie. De OM-woordvoerder zegt dat er geen aanwijzingen zijn dat zij in Nederland strafbare feiten wilde plegen.
Woensdag besloot de rechter-commissaris dat de vrouw veertien dagen langer in voorarrest blijft zitten.

Bron: NU.nl